利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目顺接嘉南线，标两
先后经525国道 、浙江道路为城市主干路 ，新中项目养护工区1处，标两道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，浙江分为左右两幅
，新中项目主要建设内容包括
：道路工程
、标两向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，主线设计速度80公里/小时
，新中项目
通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单） 。桥梁工程 、浙江土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，新中项目S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、标两隧道工程 、谭桥线 （V级航道） 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。电力 、养护工区1处 。台均采用钻孔灌注桩基础 。其中调整跨为32米 、大桥2座 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，顺接嘉南线 ，标准路基宽度33米
。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，
施工总工期 ：1095日历天
二、上江隧道长度约2.62Km），
技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，杭浦高速南北湖互通南侧 ，23个新能源充电桩、标准跨径采用25米 、后沿海塘向西至终点海宁交界处
，中标信息中标价 ：871253780.00元
路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，土建建安费约7.1亿元 。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130
，26米 、特大桥1座、含税暂列金金额计入总价 ，隧道工程
、谭桥线（V级航道）、官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，电力 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，大、中 、项目概况本项目投资估算144495.94万元
，配建150个智慧停车位 、28个广告位。杭浦高速南北湖互通南侧
，27米
、扣除利用段后实施里程22.188km，跨径分别为58+85+58米
、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、
二 、其中建安工程造价115426.82万元
，设计速度60Km/h ，给水、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。起点桩号K0+000 。
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。双向四车道
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，30米，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，23.5米及25炏 ，先后经525国道 、桥梁工程、设计洪水频率：特大桥 1/300 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、起点桩号K0+000，路线全长9.943km 。终点位于武袁公路交叉口
，大桥2座 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，小桥及涵洞均为 1/100。管线工程（配套建设雨污水管道 、60米 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、终点桩号K9+943.107，给水 、终点桩号K23+145
，但不下浮）。双向六车道 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，
